Большая техническая энциклопедия
2 4 7
D L N
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
МА МГ МЕ МИ МЛ МН МО МУ МЫ МЯ

Масляная ванна

 
Масляная ванна вместимостью 0 3 л на 1 кВт мощности насоса снабжается указателем уровня, заправочной горловиной, сливным отверстием и трубкой, отводящей масло из сливного отверстия.
Масляная ванна для нагрева подшипников качения перед посадкой их на вал. Масляная ванна ( рис. 92) состоит из внутреннего резервуара 1, подъемной корзины 2 с решетчатым дном, спиральных обогревателей, уложенных в керамическую плиту 3, воздушного распределительного устройства 8, служащего для управления подъемом и спуском корзины, кармана 4 для установки в нем термометра контроля температуры нагрева масла и сливной трубы 5 для спуска масла из ванны. Корзина сверху прикрыта дуумя крышками, из которых задняя закреплена наглухо, а передняя - откидная. Корзина поднимается при помощи пневмо-цилиндра 6 двустороннего действия, подвешенного к каркасу ванны.
Масляная ванна ( рис. 77 а) имеет внутренний резервуар 4, подъемную корзину 3 с решетчатым дном, нагревательные элементы 2, уложенные в керамическую плиту, воздушное распределительное устройство, служащее для управления подъемом и спуском корзины, карман для установки термометра контроля температуры нагрева масла и сливную трубу для спуска масла из ванны. Корзина сверху прикрыта двумя крышками. Задняя крышка закреплена наглухо, а передняя - откидная. Корзина поднимается с помощью пневмоцилиндра двустороннего действия, подвешенного к каркасу ванны.
Масляная ванна - для смазки подшипников горизонтальных валов при п - id 000 об / мин. Уровень масла при n 2000 об / мин должен быть не выше центра нижнего шарика или ролика. При больших п уровень масла должен лишь касаться нижнего шарика пли ролика.
Масляная ванна ( расположена в правой части станины, под коробкой передач, а остальная часть станины служит резервуаром для охлаждающей жидкости.
Масляная ванна выполнена с двойными стенками, между которыми образована камера а, поглощающая шум при всасывании воздуха.
Схема пресс-формы.| Схема автоклава для литья полиамидов. Масляная ванна позволяет поддерживать в камере заданную постоянную температуру. После загрузки полиамидов автоклав продувают азотом для удаления воздуха. В период оплавки производят еще 3 - 4 продувки и удаляют воздух и испаряющуюся из сырья влагу во избежание образования раковин.
Масляная ванна ( рис. 128, а) имеет внутренний резервуар 4, подъемную корзину 3 с решетчатым дном, нагревательные элементы 2, уложенные в керамическую плиту, воздушное распределительное устройство, служащее для управления подъемом и спуском корзины, карман для установки термометра контроля температуры нагрева масла и сливную трубу для спуска масла из ванны. Корзина сверху прикрыта двумя крышками. Задняя крышка закреплена наглухо, а передняя - откидная. Корзину поднимают с помощью пневмоцилиндра двустороннего действия, подвешенного к каркасу ванны.
Масляная ванна способствует уменьшению трения, спокойному ходу веретена и сокращению расхода энергии.
Разгонка хлорбензола. Масляная ванна медленно нагревается на газовой горелке, и, когда яачнется перегонка, пламя регулируется так, чтобы заметны были отдельные капли, падающие в измерительный цилиндр.
Масляная ванна должна быть достаточной глубины и емкости во избежание взбалтывания нижних слоев масла, взбаламучивания осадков, а также и потому, что при малом количестве масла в редукторе оно быстро окисляется ( стареет), теряя смазочные свойства.
Смазка подшипника.| Узел подшипника с капельной масленкой.
Масляная ванна применяется в узлах с горизонтальными валами, изолированными от общей системы смазки. При п 3000 об / мин масло заливают до центра нижнего ролика или шарика.
Масляная ванна применяется в узлах с горизонтальными валами, изолированными от общей системы смазки. Масло заливается в корпус подшипника через масленки ( рис. 8.60) или через резьбовые отверстия в корпусе.
Масляная ванна, уровень в которой поддерживается в пределах рисок маслоуказа-теля.
Масляная ванна, уровень в которой поддерживается пределах рисок маслоуказате-ля.
Масляная ванна, уровень в которой поддерживается в пределах рисок маслоуказа-теля.
Масляная ванна в картере должна быть как можно больше. Так, например, при межцентровом расстоянии 200 мм емкость масляной ванны не должна быть меньше 10 л, а для других размеров меняться пропорционально третьей степени отношений межцентровых расстояний. Патрубок, через который подается масло, должен быть легко доступен для осмотра, иметь значительное проходное сечение, по возможности обеспечивать контроль уровня масла. Диаметр пробки для спуска масла нужно делать достаточно большим.
Масляная ванна № 1 имеет температуру 90 - 95 С и № 2 105 - 110 С. Продолжительность нахождения подшипников в масляных ваннах до 5 мин. После промывки подшипники укладываются на сетки для стекания масла и остывания. После остывания подшипники промывают в бензине первого сорта с добавлением 6 - 8 % трансформаторного масла. Для удаления антикоррозийной смазки новые роликовые подшипники также тщательно промывают в бензине с добавлением 6 - 8 % трансформаторного масла.
Масляная ванна применяется для смазки подшипников горизонтальных валов с числом оборотов до 10000 в мин и лишь в некоторых случаях ( при малых размерах подшипников) свыше 10000 в мин.
Масляная ванна защищена от попадания глинистого раствора и грязи лабиринтовыми уплотнениями сверху и снизу. Для безопасности обслуживания вокруг стола на станине установлено предохранительное кольцо.
Масляная ванна обогревается электрическими трубчатыми элементами. С целью лучшей передачи тепла от элементов и более равномерного нагрева масло непрерывно перемешивается специальной мешалкой, вращающейся от электродвигателя. После окончания отпуска по выходе из ванны ковши конвейера благодаря системе рычагов опрокидываются и высыпают термически обработанные детали на каклонный лоток, ведущий во вращающийся барабан моечной машины.
Рессорное подвешивание кузова электровозов ЧС1 и ЧСЗ. Масляная ванна предохраняется от загрязнений кожаными мехами 7, закрепленными болтами к фланцу шаровой опоры и хомутом к верхнему краю ванны.
Масляная ванна для смазки подшипников горизонтальных валов при значениях sgllOOOO об / мин.
Масляная ванна этих фильтров оборудована устройством для очистки масла от пыли и механизированного удаления шлама. Следует отметить, что шторки фильтра типа ФТТТ более прочны, чем сетки, быстрее и лучше отмываются от пыли и унос масла у шторчатых фильтров меньше, чем у сетчатых.
Масляная ванна ( рис. 131, а) имеет внутренний резервуар 4, подъемную корзину 3 с решетчатым дном, нагревательные элементы 2, уложенные в керамическую плиту, воздушное распределительное устройство, служащее для управления подъемом и спуском корзины, карман для установки термометра контроля температуры нагрева масла и сливную трубу для спуска масла из ванны. Корзина сверху прикрыта двумя крышками. Задняя крышка закреплена наглухо, а передняя - откидная. Корзина поднимается с помощью пневмоцилиндра двустороннего действия, подвешенного к каркасу ванны.

Масляная ванна ( рис. ИЗ, а) имеет внутренний резервуар 4; подъемную корзину 3 с решетчатым дном; спиральные обогреватели 2, уложенные в керамическую плиту, воздушное распределительное устройство, служащее для управления подъемом и спуском корзины, карман для установки термометра контроля температуры нагрева масла и сливную трубу для спуска масла из ванны. Подъемная корзина 3 сверху прикрыта двумя крышками: задняя закреплена наглухо, а передняя - откидная. Корзина поднимается при помощи пневмо-цилиндра двустороннего действия, подвешенного к каркасу ванны.
Масляная ванна статора охлаждается водяной рубашкой. Теплоотдача от обмоток статора может быть существенно улучшена, если применить надпазовые каналы, образующиеся при замене деревянных клиньев статора желобками из тонкой нержавеющей стали или из фибры. Нагретое в статоре масло поднимается по желобкам, а затем, охлаждаясь, опускается вдоль стенок водяной рубашки. Такая система охлаждения значительно эффективнее, чем обычное обдувание обмоток статора и ротора посредством вентилятора, находящегося на одном валу с ротором.
Масляная ванна зубчатого зацепления приводного насоса, опорные подшипники валов, головок шатунов и направляющие крейцкопфа промывают керосином и заполняют свежей смазкой.
Масляную ванну при ремонте подшипников очищают и промывают, а маслоуказательное стекло подвергают ревизии и ремонту. Плотность змеевиков водяного охлаждения проверяют гидравлическим испытанием: попадание воды в масляную ванну должно быть исключено. После гидравлического испытания змеевики продувают сжатым воздухом, чтобы полностью удалить воду.
Подшипники с маслоотража-тельными кольцами.| Мазеудерживающее кольцо. Масляную ванну применяют при dcpn 200 - 103 мм-об / мин для горизонтальных валов, когда подшипник изолирован от общей системы смазки. Масло заливается в корпус через масленку, верхний уровень которой расположен по заданному уровню масла в корпусе.
Масляную ванну ( см. рис. 12.54) применяют при dcpn 200 х х 103 мм об / мин для горизонтальных валов, когда подшипник изолирован от общей системы смазки. Для защиты подшипника от обильных масляных струй, подаваемых быстроходными косозубыми колесами или червяками, устанавливают защитные шайбы.
Емкость масляной ванны для одноступенчатых передач принимают из расчета 0 25 - 0 5 л масла на каждую передаваемую лошадиную силу мощности.
Некоторые свойства консистентных смазок. Крышка масляной ванны должна быть всегда закрытой, чтобы в ванну не попадали пыль и грязь.
Вместимость масляной ванны должна обеспечивать достаточный запас жидкого масла для отвода тепла и охлаждения масла; допускается его нагрев не выше 80 С.
Уровень масляной ванны должен быть таким, чтобы масло покрывало рабочие поверхности зубьев, а потери передаваемой мощности на сопротивление масла вращению зубчатых колес и соответственно нагрев масла были минимальными.
Устройство масляной ванны схематически показано на фиг. Она представляет собой железный каркас, выложенный внутри шамотным кирпичом. Внутрь печи вставлена стальная ванна, в которую налито масло. Между стенками ящика и футеровкой печи расположены нагревательные элементы.
Из масляной ванны 1 дизеля масло через сетчатый маслоза-борник 2 поступает во всасывающую полость масляного насоса, затем нагнетается в фильтр грубой очистки, далее подается по трубе к фильтру тонкой очистки, а затем поступает в охладитель масла. Часть масла отводится к центробежному фильтру и после очистки в нем сливается в масляную ванну.
Охлаждение масляной ванны циркулирующей водой осуществляется змеевиками, которые размещаются на дне еанны. Змеевики делают из латунных или медных труб ввиду их высокого коэффициента теплопередачи. Заделка и крепление труб змеевика в корпусе ван ы должны гарантировать герметичность. Направление водяного потока по трубам змеевика может быть любое.

Охлаждение масляной ванны воздухом производится продувкой через специальные радиаторы или же вентилятором, установленным на входном валу редуктора. Для лучшей теплоотдачи обдуваемый корпус ванны снабжают ребрами. Ребра делают на верхней или нижней части корпуса ванны, в зависимости от расположения источника тепла, в данном случае червяка.
Емкость масляной ванны для одноступенчатых передач принимают из расчета 0 25 - 0 5 л масла на каждую передаваемую лошадиную силу мощности.
Объем масляной ванны принимают таким, чтобы обеспечить отвод выделяющейся в зацепление теплоты к стенкам корпуса.
Заполнение масляной ванны маслом производится до отметки по маслоука-зателю.
Емкость масляной ванны для одноступенчатых передач принимают из расчета 0 25 - 0 4 л масла на каждый передаваемый киловатт мощности.
Емкость масляной ванны для одноступенчатых передач при смазке окунанием выбирают такой, чтобы на 1 л. с. приходилось от 0 25 до 0 5 л масла. Обычно в масло частично погружают только наибольшее колесо передачи. Глубина погружения должна быть не более трех модулей.
Применение масляной ванны для статора дает возможность создать взрывозащищенную конструкцию электропривода, в котором отсутствуют вращающиеся детали, выведенные наружу, и исключается возможность воспламенения обмоток статора, погруженного в холодное масло. Экспериментально установлено, что в этом случае при чрезмерной перегрузке двигателя и его остановке изоляция обмоток статора может обуглиться, что может привести к короткому замыканию, но воспламенения обмоток никогда не произойдет.
Конструкция водила, выполненного как. 6дно целое с осями сателлитов и Солнечным колесом следующей ступени..| Конструкция двухщечного водила, выполненного как одно целое с солнечным колесом следующей ступени.. Объем масляной ванны выбирают в пределах ОД.
Положения полумуфт при различных положениях валов. Наличие масляной ванны облегчает условия работы зацепления зубьев ступиц с зубьями венцовых полумуфт и обеспечивает ее бесшумность. Масло, залитое в ванну муфты, при вращении последней отбрасывается на внутреннюю цилиндрическую поверхность полумуфт, располагается по кольцу и проникает в зазоры между зубьями, которые вследствие этого будут все время работать в масляной ванне.
Температура масляной ванны редуктора при непрерывной работе не должна превышать 100 С при температуре окружающего воздуха до 50 С.
 
Loading
на заглавную 10 самыхСловариО сайтеОбратная связь к началу страницы

© 2008 - 2014
словарь online
словарь
одноклассники
XHTML | CSS
Лицензиар ngpedia.ru
1.8.11