Большая техническая энциклопедия
0 1 3 4 9
D V
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ь Э Ю Я
А- АБ АВ АГ АД АЗ АК АЛ АМ АН АП АР АС АТ АУ АФ АЦ АЭ

Аварийное устройство

 
Аварийное устройство ( рис. 26) состоит из щитка / с конечным выключателем 2 и аварийного тормоза 3, укрепленного на задней части правой станины и связанного с главным валом станка.
Аварийные устройства срабатывают в период неустановившегося движения газа. В связи с этим необходимо рассмотреть неустановившиеся процессы при возникновении аварий, влияние величины аварийной утечки на изменение давления и расхода, а также возможность использования этих параметров для аварийной защиты.
Сблокированное защитное устройство трепальной машины.| Регулируемое защитное устройство на ленточной пиле.| Саморегулирующееся защитное устройство на пиле с радиальным плечом. Аварийные устройства могут остановить машину, если рука или любая другая часть тела непредумышленно попала в опасную зону. Они могут удержать или убрать руки оператора из опасной зоны во время операции, могут потребовать от оператора использовать обе его руки одновременно на пульте управления ( таким образом, удерживая обе руки и тело вне опасности) или могут устанавливать барьер, который действует синхронно с рабочим циклом машины, препятствуя проникновению в опасную зону в течение опасной части рабочего цикла.
Аварийное устройство имеет одну контактную пару, позволяющую сигнализировать об одном нижнем значении температуры от начала до середины шкалы, одном верхнем значении от середины шкалы до ее конца и верхнем и нижнем значениях с интервалом не менее 50 % длины шкалы.
Аварийный тормоз станка СПД. Работает аварийное устройство следующим образом: при нажатии на щиток 1 ( см. рис. 26) конечный выключатель дает импульс на заполнение сжатым воздухом тормозной муфты 4 ( см. рис. 27), которая прижимает колодки 5 к барабану /, останавливая главный вал.
Предусмотрено аварийное устройство, состоящее из закрепленных между станинами ( впереди и сзади валков) и соединенных с конечными электровыключателями тросов.
После установки аварийного устройства монтируют систему смазки ( рис. XII-2), устанавливают ограждения, конечные выключатели.
Уплотнение оснащено аварийным устройством - сальником 12, герметизирующим аппарат при выходе из строя нижней пары трения.
Принципиальная схема электрооборудования вальцов с ручным управлением. При нажатии на аварийное устройство питание главного двигателя и двигателя насоса гидротолкателя отключается.
Вальцы должны быть оборудованы аварийным устройством для останова валков. Вновь устанавливаемые вальцы должны быть оснащены аварийным устройством штангового типа, расположенным на расстоянии 800 - 1200 мм от уровня пола.
Рассмотренная конструкция уплотнения с аварийным устройством позволяет исключить необходимость опорожнения крупногабаритного аппарата при выходе из строя основного уплотнения, обеспечить безаварийную эксплуатацию уплотнения и аварийного устройства при нарушениях режима и снижения уровня реагентов в аппарате.

В системы смазки необходимо вводить аварийные устройства, обеспечивающие подачу масла, хотя бььв минимальных количествах, при выходе из строя главной системы.
Схема современной агрегатной установки вальцов с приводом. Некоторые вальцы зарубежных фирм имеют аварийное устройство в виде рамы, расположенной спереди вдоль рабочего валка вальцов, или кнопки на станине. Путем нажима на эту раму или кнопку посредством системы рычагов и переключателей происходит автоматическое выключение электродвигателя. Такое расположение аварийного устройства обеспечивает более безопасные условия для работы, однако наличие рамы затрудняет доступ к переднему валку вальцов.
В системы смазки необходимо вводить аварийные устройства, обеспечивающие подачу масла, хотя бы в минимальных количествах, при выходе из строя главной системы.
Безопасность работы вальцов обеспечивается наличием аварийного устройства 4 ( см. рис. 15), которое состоит из четырех стоек с натянутыми между ними тросиками.
Все вальцы должны быть оборудованы предохранительным аварийным устройством для немедленной остановки. Штанга, трос и другие включающие устройства, находящиеся над валками, должны быть удобно расположены для мгновенного выключения.
От сигналов управляющий импульс может включать защитные и аварийные устройства.
Для быстрого освобождения котла от ртути предусмотрено аварийное устройство, состоящее из герметичных аварийных затворов ( фиг.
Для обеспечения безопасности работы обслуживающего персонала валковые машины снабжают предохранительными и аварийными устройствами.
Включение светофора при подаче порожнего состава, а также срабатывание аварийного устройства при заштыбовке погрузочного желоба являются внецикловыми операциями.
Действия рукояток1 управления станком должны базироваться на мнемонических правилах, а аварийные устройства быть легко доступными и ярко окрашенными. Взаимоисключающие переключения должны быть надежно сблокированы. Органы ручного управления станком не должны утомлять рабочего, рукоятки управления должны находиться на высоте, предусмотренной соответствующими правилами, а усилие воздействия на них должно бьггь возможно минимальным. Большое внимание следует уделять плавности движения рабочих органов, исключающих возможность возникновения вибраций, ударов и повышенного шума. Тормозные устройства должны быть автоматического действия и всесторонне испытаны на опытной модели.
Электромагнитный клапан долива. Наряду с устройством, выключающим топливо при минимальном давлении масла, применяют аварийное устройство - электромагнитный привод воздушной захлопки ( рис. 178), предназначенный для остановки дизеля по аварийному импульсу путем воздействия на захлопку, перекрывающую всасывающий тракт. Устройство представляет собой электромагнит втяжного типа с отключением питания после срабатывания. Верхним концом сердечник упирается в рычаг микровыключателя 5, чем снимает напряжение с обмотки электромагнита после срабатывания стоп-устройства.
Предельной скоростью лифта является наибольшая скорость кабины, при достижении которой срабатывают аварийные устройства. Предельная скорость регламентирована и находится в пределах 1 15 - 1 4 от номинальной скорости лифта, причем диапазон скоростей, при которых должны срабатывать аварийные устройства, принимается в зависимости от величины номинальной скорости лифта.
Предельной скоростью лифта является скорость кабины, противовеса, при достижении которой срабатывают аварийные устройства. Предельная скорость регламентирована и находится в пределах 1 15 - 1 4 от номинальной скорости лифта, причем диапазон скоростей, на которых должны срабатывать аварийные устройства, принимается в зависимости от величины номинальной скорости лифта.

В соответствии с ГОСТ 14333 - 79 расстояние от уровня пола до оси штанги аварийного устройства всех современных производственных вальцев должно быть в пределах 900 - 1200 мм. Кратчайшее расстояние от штанги аварийного устройства до образующей валка должно быть в пределах 300 - 500 мм. Путь торможения валков после аварийного останова незагруженных вальцев не должен превышать 0 25 оборота валка при максимальной скорости. После аварийного останова вальцев, имеющих электромеханический привод, механизм регулирования зазора должен осуществить автоматическую раздвижку валков не менее чем на 25 мм со скоростью не ниже рабочей скорости регулирования зазора.
ММ таких приводов работает только при закрывании арматуры, а при открывании она может исполнять функцию аварийного устройства, которое срабатывает только в тех случаях, когда с арматурой что-либо случилось.
Остановка цеха-автомата осуществляется нажатием кнопки остановка, или исполнительным механизмом, срабатывающим при недостатке SO2, или аварийными устройствами, сигнализирующими о неисправности отдельных узлов и аппаратов.
При авариях грузоподъемного устройства, происшедших при его эксплуатации, администрация судна или судовладелец должны обеспечить своевременное освидетельствование аварийного устройства Регистром.
У вулканизаторов, предназначенных для вулканизации грузовых покрышек, для отрыва покрышек от полуформы требуется большое усилие и поэтому аварийное устройство может не выполнить своего второго назначения. Для этого в станину встраивают специальный механизм. Чтобы оторвать покрышку от нижней полуформы после раскрытия паровых камер, в цилиндр 11 подается масло под давлением до 50 кГ / см2 от специально установленного насоса.
У лифта, оборудованного гидравлическими буферами с уменьшенным полным ходом плунжера, во время испытания допускается не исключать действие аварийного устройства ограничения скорости при подходе кабины к верхней и нижней посадочным ( погрузочным) площадкам.
Самым простым вариантом применения ионометрии к анализу в потоке жидкости являются автономные датчики, передающие электрический сигнал на самописец или на аварийное устройство.
Рассмотренная конструкция уплотнения с аварийным устройством позволяет исключить необходимость опорожнения крупногабаритного аппарата при выходе из строя основного уплотнения, обеспечить безаварийную эксплуатацию уплотнения и аварийного устройства при нарушениях режима и снижения уровня реагентов в аппарате.
Уплотнение с аварийным устройством. Если остановка реактора ( например, не-прерывнодействующего или большой единичной мощности) из-за выхода из строя уплотнения может привести к значительным убыткам, используются защитные или аварийные устройства. Защитные устройства защищают уплотнение от попадания в него твердых частиц. Чаще всего в качестве защитного устройства применяется лабиринтное уплотнение, в полость которого подается один из реагентов в таком количестве, чтобы его скорость в каналах лабиринта превышала скорость диффузии взвешенных твердых частиц или молекул агрессивного реагента. В качестве аварийного используется уплотнение, которое включается в работу при выходе из строя основ-ного уплотнения. На рис. 2.26 представлен один из вариантов уплотнения с аварийным и защитным устройствами.
Подобный сигнализатор тревоги, зависимый от желания человека, может дополняться механическим сигнализатором, независимым от желания человека и приводимым в действие сенсорами, встроенными в персональные аварийные устройства. Как индивидуальные приборы, так и центральная принимающая станция часто контролируются микрокомпьютерами. Понятно, что сбой отдельной функции встроенного компьютера мог бы привести, в аварийной ситуации, к сбою подачи сигнала тревоги. Поэтому необходимо принимать меры предосторожности и вовремя определять и устранять функциональные нарушения такого типа.
Всякий раз, когда показания датчиков считываются для сменной записи, их данные проверяются на различные аварийные ситуации, и оператору сообщается о присутствии таких на печатающем аварийном устройстве.
В современных условиях эксплуатации газгольдеров и газгольдерных станций крупные разрушительные аварии случаются редко, что обусловлено более совершенными конструкциями газгольдеров, оснащением их контрольно-измерительными приборами, предохранительными приспособлениями, блокировкой, аварийными устройствами, автоматикой, а также возросшей технической грамотностью обслуживающего персонала. Из опыта эксплуатации газгольдеров зару-рубежных и отечественных предприятий можно сделать вывод, что наибольшее число аварий происходит во время ремонта и разборки газгольдеров и примыкающих к ним газопроводов.
В случае аварийного состояния установки, когда после образования нормального конуса угля толкатель по каким-либо причинам не передвигает состав вперед, образующийся излишек угля, пересыпаясь через борт вагонетки, отжимает расположенные вдоль бортов загружаемой вагонетки щитки аварийного устройства. Щитки, отходя в сторону, через рычажную систему воздействуют на аварийный конечный выключатель, который разрывает цепи питания насосной станции и конвейерной линии.
Схема а применяется, когда необходимо дать сигнал при появлении высокой температуры; схема б дает сигнал о появлении высокой температуры с одновременным срабатыванием предохранительного устройства; схема в дает предупредительный сигнал при появлении высокой температуры и приводит в действие предохранительное аварийное устройство при достижении температуры, при которой дальнейшая работа трущейся пары невозможна. Рекомендуется впаивать два контакта: один для температуры 52 С, от которой, согласно схеме в, действует предупредительный сигнал, а другой для температуры 70 С.

Для обеспечения безопасной работы оборудования для формирования изделий необходимо: проверять состояние оборудования; извлекать посторонние предметы, попавшие в зазор между валками, только после полного останова вальцов или каландров и при разведенных валках; проверять перед началом работы действие аварийного устройства; ограждать все движущиеся части каландра, приемного и намоточного устройств; заправлять полотно в валки каландра только при помощи специальных крючков из цветного металла; работать только в спецодежде.
Он состоит из следующих групп и узлов: 1) правая группа; 2) левая группа; 3) средняя станина; 4) прикатчики; 5) правая установка для наложения боковин; 6) левая установка для наложения боковин; 7) центрирующее устройство ( указатель центра); 8) аварийное устройство; 9) синхронизатор отвода ограничительных шаблонов; 10) пульт управления; 11) электрооборудование.
Каландры и вальцы для переработки пластмасс имеют ряд типовых узлов и механизмов: полые или сверленые по периферии валки, в каналы которых подается теплоноситель; подшипники валков ( качения или скольжения); механизмы регулирования зазоров и компенсации прогиба валков; системы теплоснабжения валков, обеспечивающие их нагрев или охлаждение; системы смазки; ограничительные стрелы; ножи для обрезки кромок; предохранительные и аварийные устройства; станины и фундаментные плиты; привод машин.
Техническая его характеристика приведена в табл. 3.7. Станок СПР 330 - 440 состоит из следующих групп и узлов: 1) правая группа; 2) левая группа; 3) средняя станина; 4) прикатчики; 5) правая установка для наложения боковин ( на рис. 3.12 не показана); 6) левая установка для наложения боковин ( на рис. 3.12 не показана); 7) центрирующее устройство ( указатель центра); 8) аварийное устройство; 9) синхронизатор отвода ограничительных шаблонов; 10) пульт управления; 11) электрооборудование.
Привод трех механизмов станка СПД 660 - 1100. Для аварийного останова станки СПД 660 - 1100 оснащены устройством аварийного торможения. Аварийное устройство состоит из щитка с конечным выключателем и аварийного тормоза, укрепленного на задней части правой станины и связанного с главным валом станка.
Уплотнение / укреплено на днище аппарата. Аварийное устройство включает в себя две части - вращающуюся и невращающуюся. При работе аппарата аварийное и защитное устройства находятся в слое жидкости. При выходе из строя уплотнения 1 в надувную камеру 7 подводится воздух или жидкость под давлением, превышающим давление рабочей среды в аппарате. После ремонта уплотнения 1 давление в надувной камере 7 снимается, и она сжимается под действием рабочей среды в аппарате, а кольцо 6 под действием силы тяжести опускается вниз.
Форматор-вулканизатор автоформ фирмы Давид Бридж ( Англия. Так как колонны 6 укреплены в станине неподвижно, то траверса может совершать только поступательные движения - вверх и вниз. Аварийное устройство 4 расположено спереди машины.
Главный вал через ряд передач приводит в движение ведущий шкив ремня, на котором закрепляется конец заготовки рукава, чем обеспечивается продольная его подача при сплетении. Имеющееся специальное аварийное устройство останавливает станок при обрыве пряди.
Так, при прекращении подачи воздуха происходит автоматическое отключение подачи исходного раствора, что предотвращает накопление влажного материала в нижней части сушилки. Имеются аварийные устройства, срабатывающие в случае забивания системы отвода продукта и уменьшении / 2г ниже допустимого минимума; при этом прекращается и подача исходного раствора.
 
Loading
на заглавную 10 самыхСловариО сайтеОбратная связь к началу страницы

© 2008 - 2019
словарь online
электро бритва
словарь
одноклассники
XHTML | CSS
Лицензиар ngpedia.ru
1.8.11