Большая техническая энциклопедия
2 3 8 9
U
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
ЦЕ ЦИ

Цилиндровый блок

 
Цилиндровый блок В насоса жестко посажен в корпус, а наклонная шайба 2 вращается вместе с валом 4, который при своем вращении приводит с помощью эксцентричного пальца 6 в колебательное движение плоский распределительный золотник 5, последовательно соединяющий цилиндры насоса с полостями всасывания и нагнетания. В нейтральном для данного цилиндра положении распределителя канал ( окно) цилиндра полностью перекрывается золотником.
Цилиндровый блок ( рис. 25) при наличии трещины независимо от ее размера бракуется. Цилиндры при овальности и конусности более 0 25 мм необходимо расточить в соответствии с градационными размерами, указанными в табл. 9, и внутреннюю поверхность цилиндров отшлифовать. Овальность после расточки и шлифовки не должна быть более 0 03 мм.
Цилиндровый блок имеет линейное расположение цилиндров в рядах.
Цилиндровый блок, чугунного литья, может быть расположен как в горизонтальном, так и в вертикальном положении. Цилиндры располагаются по окружности диаметром 200 мм на одинаковом угловом расстоянии друг от друга. Оси цилиндров параллельны оси рабочего вала.
Цилиндровый блок выполняется из мягкого металла ( например, бронза ампко твердостью по Бринелю 180 - 270), а упорнорас-пределительный диск должен быть твердым ( например, сталь 20Х, твердость Re 58 - 62, цементация 0 8 - 1 0 мм, старение нагревом до 120 - 140 С в течение 24 час. Окружные скорости на трущихся торцовых поверхностях не должны превышать 8 м сек ( специальные бронзы позволяют повышать эту величину до 10 м / сек), а напряжения смятия - 35 кг / смз. Средние скорости поршенька доходят до 4 м / сек.
Цилиндровый блок и картер выполнены как одна отливка. Доступ к механизму движения осуществляется через нижнюю крышку картера. Вместо подшипников скольжения использованы подшипники качения - роликовый, установленный в картере, и шариковый - в крышке картера.
Цилиндровый блок и картер выполнены в виде отдельных отливок и соединены шпильками.
Цилиндровый блок крепится болтами на сравнительно узкой полосе рамы, у которой предусматривается для этого особое посадочное гнездо. Таким образом блочные цилиндры сажаются на раму, а не приваливаются к ней. В этом случае болты разгружаются путем постановки подтягивающих клиньев и последующей приварки их к фланцу цилиндра и раме.
Цилиндровые блоки этой группы обрабатываются в следующем порядке.
Цилиндровый блок вместе с тяговым генератором устанавливают на поддизельную раму. Снизу к ней приваривают листовой поддон, служащий маслосборником. Масло стекает в поддон со всех трущихся и охлаждаемых деталей дизеля.
Цилиндровый блок 5 состоит из двух половин. В блок вставлены гильзы-втулки цилиндров 6, охлаждаемые водой.
Цилиндровый блок, фундаментная рама и стойки отлиты из чугуна.
Вертикальный прямоточный газовый компрессор. Цилиндровый блок / снабжен охлаждающей рубашкой 2, охватывающей со всех сторон рабочий объем цилиндров.
Цилиндровый блок и фундаментная рама сварные.

Цилиндровый блок связан с ведущим валом с помощью кардана.
Цилиндровый блок изготовляют из серого чугуна марки СЧ 32 - 52 с твердостью НВ 189 - 255 либо из фосфористой бронзы.
Цилиндровый блок изготовляют из бронзы Бр.
Цилиндровый блок 1 размещен на подшипниках качения, благодаря чему устранен непосредственный контакт трущихся поверхностей распределительной пары.
Обычно цилиндровый блок вращается, а распределительное устройство неподвижно. Когда а 0, то при вращении блока 1 поршни 2, шарнирно связанные шатунами 5 с наклонной шайбой 6 или ведущим диском 9, совершают возвратно-поступательные перемещения в цилиндрах. Удаляясь от распределительного узла 3, поршни совершают всасывание жидкости, а приближаясь к нему - нагнетание. Когда поршни доходят до крайних точек, то отверстия цилиндров располагаются против перемычек между окнами 7 и 8, благодаря чему линия всасывания отделяется от линии нагнетания. Для предотвращения ударного действия обратного потока жидкости в момент соединения цилиндра с полостью нагнетания на концах окон предусмотрены узкие канавки малого сечения, которые соединяют цилиндры с полостью нагнетания до соединения их с основными окнами. Благодаря этому происходит плавное повышение давления в цилиндре до давления в полости нагнетания.
Цилиндровые блоки дизелей 11Д45 ( рис. 73), 10Д100 и др. представляют собой цельносварную коробчатую конструкцию. Перегородки разделяют блок на горизонтальные и вертикальные отсеки. Ко всем вертикальным листам, несущим основную нагрузку, вверху и внизу приварены опоры-бугели для коленчатых валов.
Литой цилиндровый блок из чугуна включает в себя рабочий цилиндр и золотниковую камеру. На зеркале цилиндра, ближе к торцовым крышкам, выфрезеровано по 8 перепускных каналов глубиной 4 мм.
Цилиндрового блока 14, в котором размещены цилиндры низкого. Цилиндры имеют водяное охлаждение. На боковых поверхностях цилиндров размещены всасывающие и нагнетательные клапаны. С задней стороны блока цилиндров размещены патрубки для подачи воздуха из цилиндра первой ступени в промежуточный холодильник 15 и подвода его в цилиндр второй ступени.
Поскольку Цилиндровый блок 2 у рассматриваемых насосов вращается ( цилиндры переметцаются: относительно корпуса), у про щается распределение жидкости, которое1 обычно выполняется через серпообразные окна а.
Насос нерегулируемый, с шатунами, вращающимся цилиндровым блоком н приводом к шайбе, золотник самоустанавливающнйся. Рассмотрим цилиндровый блок вместе с центральным стержнем.
Применяют составной цилиндровый блок с введением промежуточного трущегося элемента из мягкого материала.
Поворот цилиндрового блока продолжается до тех пор, пока управляющие сигналы, поступающие в сравнивающее устройство, и сигналы, поступающие от потенциометра, не уравняются и сердечник вместе с золотником не вернется в среднее положение.
Для стального цилиндрового блока ( HRC 60) поршни изготовляют обычно из бериялиевой бронзы.
Торцы бронзовых цилиндровых блоков и распределительных дисков для улучшения приработки и уменьшения износа обычно покрывают тонким слоем ( в несколько микрон) антифрикционных и антикоррозионных материалов.

В цилиндровых блоках этой группы всасывающие и нагнетательные клапаны расположены в теле блока в два ряда.
В результате цилиндровый блок как бы зависает на этом нояекв с образованием зазора по уплотняющим пояскам ге, вследствие чего герметичность стыка нарушается.
Цилиндры и цилиндровые блоки - сложные и ответственные детали компрессора, от состояния которых в большой степени зависит эффективность его работы. Это приводит к появлению течей через поршневой набор, снижению производительности компрессора. Иногда на цилиндрах образуются трещины.
Двигатель имеет литой цилиндровый блок 1, составляющий вдно целое с верхней частью картера.
Верхняя головка цилиндрового блока разделена внутренней перегородкой на всасывающую и нагнетательную полости. Всасывающий вентиль крепится к цилиндровому блоку, нагнетательный - к верхней головке.
При вращении цилиндрового блока а поршни ( плунжеры) д увлекают кольцо в, принуждая его вращаться. Плунжеры д постоянно прижаты к кольцу в пружинами к. Опора г кольца в при помощи тяг может менять угол своего наклона относительно оси цилиндрового блока, чем и производится регулирование насоса.
В случае стального цилиндрового блока ( HRC 60) поршни изготовляют обычно из бериллиевой бронзы. Упорно-распределительный диск при этом материале изготовляют из плотного антифрикционного чугуна.
Для подъема груза цилиндровый блок асоса с помощью механизма серзоуправления ( он не показан на схеме) отклоняют на некоторый угол. Одновременно золотник распределителя 11 устанавливают в положение /, при котором жидкость от ваше а подпитки поступает к гидроцилиндру и растормаживает барабан лебедки. Золотник распределителя 7 также перемещается в положение /, при этом магистрали насоса разобщаются.
К сожалению, чугунный цилиндровый блок частично преодолевает это препятствие. Если цилиндровый блок с картером испытать в лаборатории на вибрацию, обнаружится, что он обладает множеством ре-зонансов на разных частотах. Изгибные волны, возникающие в металле, отражаются от всех участков блока, где его форма и толщина резко изменяются, создавая во всей конструкции стоячие волны различной пространственной формы и различных частот. Разумеется, все эти волны имеют гармоники. Явление же резонанса в конструкции значительно снижает ее акустический импеданс для звука резонансной частоты.
Они состоят из цилиндрового блока 1, поршней 2, распределительного устройства 3, приводного вала 4 и устройства для изменения угла а, наклона шайбы или блока.
После очистки отливки цилиндрового блока от литников, выпоров и стержней, тщательной очистки газовых и водяных полостей, продувки их сжатым воздухом отливка поступает в термическую печь для искусственного старения. Затем производится испытание отливки блока на прочность и герметичность.
Между верхним торцом цилиндрового блока 2 и верхней крышкой цилиндра 4 зажата клапанная плита 5, в которой расположены всасывающие и нагнетательные клапаны. Верхняя крышка цилиндра 4 ( рис. 120) образует за счет средней перегородки всасывающую и нагнетательную полости, в которых расположены соответствующие клапаны компрессора. Всасывающие клапаны самопружинящие, язычковой формы, нагнетательные-пластинчатые с наружными пружинками. Корпус электродвигателя 3 закрыт глухой круглой чугунной крышкой 12, через которую пропущены герметически уплотненные клеммы для подвода тока. Всасывающий вентиль 14 установлен на блоке цилиндров, а нагнетательный 15 на верхней крышке цилиндров. Вентили одинаковой конструкции, каждый имеет, кроме основных вводов, по два штуцера для подсоединения манометра и регулятора давления. Смазка всех подвижных деталей компрессора производится разбрызгиванием.
При заливке втулки цилиндрового блока оловянисто-фосфори-стой бронзой цапфу изготовляют из стали 20Х, цементуют и закаливают до ЯЯС. Поверхности качения игл вала и колец шлифуют и доводят до чистоты по 10-му классу.
Клиновой механизм регулирования.
Создать насос с неподвижным цилиндровым блоком и вращающейся наклонной шайбой, имеющей большой диапазон изменения угла наклона, - задача довольно сложная.
Аксиальные насосы с неподвижным цилиндровым блоком и клапанным распределением допускают работу на давлениях 600 - 650 кГ / см2 на - маслах средней [ v ( 20 - 4 - 25) ест ] вязкости.
Цилиндры попарно объединены в цилиндровый блок, который представляет одну чугунную отливку.
Цилиндр горизонтального компрессора и цилиндровый блок вертикального компрессора являются сложными и ответственными деталями, от состояния которых в большой степени зависит эффективность работы машины. Состояние цилиндра и цилиндрового блока определяется их износом.
Максимальный угол между осями цилиндрового блока и наклонной шайбы обычно равен; в насосах 20 и в гидромоторах 30, увеличение этого угла сопровождается ростом боковой составляющей усилия навления жидкости на поршень.
Силовая и кинематическая связь цилиндрового блока с приводным валом осуществляется различными средствами. Наиболее распространена связь с помощью двойного карданного сочленения, обеспечивающего приближенное равенство угловых скоростей блока и вала.
Эту нагрузку воспринимают подшипники цилиндрового блока.
При применении биметаллических втулок цилиндрового блока с малым температурным расширением диаметральный зазор уменьшается до 0 01 - 0 02 мм.
 
Loading
на заглавную 10 самыхСловариО сайтеОбратная связь к началу страницы

© 2008 - 2014
словарь online
словарь
одноклассники
XHTML | CSS
Лицензиар ngpedia.ru
1.8.11