Большая техническая энциклопедия
2 3 8 9
U
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
ИГ ИД ИЗ ИМ ИН ИО ИР ИС ИТ ИЮ

Износный отказ

 
Износные отказы относятся к постепенным. Они являются результатом изнашивания элементов или старения полимерных материалов.
Кроме износных отказов могут быть и внезапные отказы, примером для которых можно назвать прокол шин.
Наибольший интерес при исследовании надежности агрегатов представляют мгновенные и износные отказы. Знание характера распределения, а также видов износных отказов крайне необходимо для научного обоснования сроков проведения объема планово-предупредительных работ на станциях. Правильная организация планово-предупредительного ремонта в значительной мере способствует снижению числа отказов в период нормальной экс-плуатации. В промежутках между планово-предупредительными работами проявляются в основном внезапные и лишь частично износные отказы, обусловленные интенсивным износом, превышающим нормативные пределы.
На практике желательно работать в области внезапных отказов, не доводя состояние оборудования до износных отказов. Для этого применяются профилактические осмотры и ремонты. Таким образом, экспоненциальный закон приобретает важное значение для теории надежности машин.
Одновременное действие внезапных и постепенных отказов. Период времени до зарождения микротрещины характеризуется признаками внезапного отказа, а процесс разрушения - признаками износного отказа.
Экспоненциальное распределение справедливо, когда интенсивность отказов постоянна и находит применение при изучении надежности новых автомобилей, впервые вступивших в эксплуатацию, до момента, когда - износных отказов не наблюдается.
Из рекомендуемых законов распределения в практике оценки надежности оборудования магистральных газопроводов наиболее часто используется распределение Пуассона, что обусловлено спецификой режимов эксплуатации, при которых приработочные отказы устраняются в период пусконаладочных работ, а влияние износных отказов максимально снижается путем своевременного проведения планово-предупредительного ремонта и замены деталей.
В основном различают два вида отказов: постепенные и внезапные. Постепенные - износные отказы, возникающие в результате процесса старения, усталости, коррозии, эрозии; вероятность возникновения таких отказов зависит от длительности предыдущей эксплуатации: чем длительнее наработка у изделия, тем больше вероятность возникновения отказа.
Вероятность безотказной работы тепловозов. Третий период характеризуется резким возрастанием интенсивности отказов. К постоянным внезапным отказам здесь прибавляются износные отказы, интенсивность которых после нормальной эксплуатации машин быстро возрастает. Так обстоит дело при испытании дизеля на заводском стенде, а в условиях эксплуатации картина износа значительно сложнее.
Наибольший интерес при исследовании надежности агрегатов представляют мгновенные и износные отказы. Знание характера распределения, а также видов износных отказов крайне необходимо для научного обоснования сроков проведения объема планово-предупредительных работ на станциях. Правильная организация планово-предупредительного ремонта в значительной мере способствует снижению числа отказов в период нормальной экс-плуатации. В промежутках между планово-предупредительными работами проявляются в основном внезапные и лишь частично износные отказы, обусловленные интенсивным износом, превышающим нормативные пределы.
Процессы, действующие на машину при ее эксплуатации. Вероятность безотказной работы связана также со случайными внешними воздействиями на машину, приводящими к внезапным отказам, не зависящим от длительности ее функционирования. Их значение, как правило, значительно меньше, чем износных отказов.

В процессе капитального ремонта сборка автомобилей производится из деталей, восстановленных разными способами, деталей с допустимым износом, имеющих различную остаточную долговечность, и новых из числа запасных частей. Таким образом, капитально отремонтированный автомобиль состоит из большого числа неравноизносостойких деталей, отличающихся различной работоспособностью и долговечностью. В процессе эксплуатации в капитально отремонтированном автомобиле наряду с износными отказами могут возникать и внезапные отказы, вызываемые непредвиденным ростом внешних нагрузок, превышающих расчетные.
Экспоненциальное распределение справедливо, когда интенсивность отказов постоянна и находит применение при изучении надежности новых автомобилей, впервые вступивших в эксплуатацию, до момента, когда - износных отказов не наблюдается. В капитально же отремонтированных автомобилях, как будет далее показано, внезапные и износные отказы могут проявляться совместно и возникать в более ранние сроки эксплуатации, по сравнению с новыми автомобилями.
Наибольший интерес при исследовании надежности агрегатов представляют мгновенные и износные отказы. Знание характера распределения, а также видов износных отказов крайне необходимо для научного обоснования сроков проведения объема планово-предупредительных работ на станциях. Правильная организация планово-предупредительного ремонта в значительной мере способствует снижению числа отказов в период нормальной экс-плуатации. В промежутках между планово-предупредительными работами проявляются в основном внезапные и лишь частично износные отказы, обусловленные интенсивным износом, превышающим нормативные пределы.
Период приработки сменяется периодом нормальной эксплуатации Ат2, когда срок износа основных деталей агрегатов не наступил. Для этого периода характерны мгновенные отказы. Учет последствий появления этих отказов весьма важен на стадии проектирования станций. Наконец, на последующем этапе эксплуатации с периодом Ат3 в связи с появлением износных отказов аварийность оборудования возрастает. Эти отказы обусловлены старением материалов и износом трущихся или соприкасающихся поверхностей. Их влияние на надежность работы станций удается снизить своевременным проведением планово-предупредительных работ, а также полной заменой деталей или агрегата в целом.
 
Loading
на заглавную 10 самыхСловариО сайтеОбратная связь к началу страницы

© 2008 - 2019
словарь online
электро бритва
словарь
одноклассники
XHTML | CSS
Лицензиар ngpedia.ru
1.8.11