Большая техническая энциклопедия
0 1 3 4 9
D V
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ь Э Ю Я
СА СБ СВ СД СЕ СЖ СИ СК СЛ СМ СН СО СП СР СТ СУ СФ СХ СЦ СЪ СЫ

Судовой агент

 
Судовой агент должен удостовериться в том, что банк, выдавший гарантию, является первоклассным и что поручительство грузовладельцу не содержит никаких оговорок. Если поручительство было выдано иностранным банком, или если в нем есть оговорки в отношении периода его действия, или по стоимости груза, то судовой агент обязан не выдавать груз до получения разрешения на это от судовладельца.
Для судового агента этот документ является письменным подтверждением факта погрузки груза в судно или приема его к морской перевозке. Эта копия ордера постоянно хранится в конторе агента в пароходном деле судна, согласно номеру конкретного рейса. В ряде портов второй экземпляр штурманской расписки выдается грузоотправителю в обмен на рецеписсу или доковую расписку.
Как правило, судовой агент возвращает банковское поручительство по получению от грузополучателя оригинала коносамента. При этом действует оговорка в поручительстве о том, что обязанностью грузополучателя является немедленная доставка судовому агенту оригинала коносамента, как только он его получит. Поскольку банковское поручительство является ценным документом, то рекомендуется хранить его в сейфе до получения оригинала коносамента.
Получив отправительские документы, судовой агент в порту назначения приступает к документальному оформлению прибывающего судна, к подготовке приемо-сдаточных операций с грузом.
Изменение порта назначения отмечается судовым агентом на оригиналах коносамента штампом, на котором стоит подпись агента или его доверенного лица.
Как уже отмечалось в главе 7 судовой агент немедленно после отхода судна из порта направляет судовому ягенту в порту назначения транспортные документы на все отправленные грузы: грузовой и фрахтовый манифест судна, копии коносаментов, каргоплан, люковые записки, спецификации на опасные грузы, документацию на грузы в контейнерах.
В портах прибытия и отправления судов судовыми агентами оформляют документы, связанные с заходом судна в порт, а также с погрузкой и выгрузкой грузов. Это дисбурсментский счет, акт стояночного времени и тайм-шит.
Все расчеты по портовым сборам, как правило, производятся судовым агентом, который принимает на себя функции по защите интересов судовладельцев и оказанию содействия судовой администрации в выполнении своих обязанностей в порту. Перечень всех портовых сборов и других расходов, понесенных судовым агентом в порту обслуживаемого им судна, отражается в дисбурсментском счете, который направляется судовладельцу. Порядок оплаты обычно устанавливается соглашением между судовладельцем и агентом.
Перед тем как дать согласие на просьбу об изменении места доставки груза судовому агенту необходимо проконсультироваться с судовладельцем, а если возможно, то и с капитаном судна. Он также должен навести справки о технической возможности выгрузки груза в новом порту назначения.
Совфрахт - спонсор Российской Ассоциации Морских Агентств ( РАМА), член Международной Федерации судовых агентов и брокеров ФОНАСБА, акционер агентских фирм в Санкт-Петербурге, Калининграде, Находке, Новороссийске, Измаиле, Архангельске, Таганроге, Астрахани, курирует вопросы создания агентской сети на трассе Севморпути и в портах на внутренних водных путях России.
Не случайно его называют еще и портовым журналом ( Port log) и в линейном судоходстве его подписывают капитан и судовой агент. На основе его анализа судовладелец определяет виновника, например, тех или иных непроизводительных расходов судна в порту и т.п. При расчетах между фрахтователем и судовладельцем по использованию сталийного времени к акту стояночного времени обращаются в случае возникновения спора о виновности сторон за простой судна.
Из приложения № 61 видно, что в нем содержатся основные реквизиты коносамента, ожидаемое время прибытия, а также твердое предложение судового агента на экспедирование груза на тот случай, если получатель еще не назначил своего экспедитора.
В банковской гарантии - банк, а в гарантийном письме - поручитель, заявляют судовладельцу от имени грузополучателя о том, что они гарантируют судовому агенту освобождение ответственности от всех возможных негативных последствий, связанных с выдачей груза без предъявления оригинала коносамента, включая возможное лишение права агента на защиту своих интересов по договору страхования.
Перевозка по прямому коносаменту ( Direct Bill of Lading) осуществляется на основе договора судовладельца - первого перевозчика, выписывающего такой коносамент, с его судовым агентом в порту перевалки.
При заключении договора морской перевозки - чартеров фрахтователи-грузовладельцы в целях более лучшей зашиты своих интересов в портах погрузки или выгрузки или при перевалке груза из морского в речное или обратно принимают на себя назначение судового агента. Обычно таким агентом назначает экспедитор свою дочернюю или постоянно сотрудничающую с ним агентскую фирму.

Вопросы экспедиции прибытия мы будем рассматривать в плане продолжения изложенного, поскольку, как правило, экспедиция прибытия и экспедиция отправления объединяются в договоре в единый комплекс правоотношений, взаимных обязательств сторон, т.е. грузоотправителя и получателя в одном лице и терминального оператора ( порта), выполняющего определенные экспедиторские функции для грузовладельца и часть функций портового судового агента.
Первая копия, тоже белого цвета, как и оригинал, является основной. Заверенная судовым агентом сна возвращается экспедитору или грузовладельцу, который вручает ее на причале стивидору в качестве разрешения агента на погрузку груза. Перед погрузкой эта копия передается администрации судна и остается на борту судна. Остальные копии, кроме пятой, агент доставляет на терминал сам.
Посредством предъявления этого счета судовой агент компенсирует суммы, выплаченные им по поручению судовладельца в связи с заходом судна в порт. Дисбурсментский счет со всеми оправдательными документами ( vouchers receipts) заверяется капитаном аген-тируемого судна.
Все расчеты по портовым сборам, как правило, производятся судовым агентом, который принимает на себя функции по защите интересов судовладельцев и оказанию содействия судовой администрации в выполнении своих обязанностей в порту. Перечень всех портовых сборов и других расходов, понесенных судовым агентом в порту обслуживаемого им судна, отражается в дисбурсментском счете, который направляется судовладельцу. Порядок оплаты обычно устанавливается соглашением между судовладельцем и агентом.
Как правило, судовой агент возвращает банковское поручительство по получению от грузополучателя оригинала коносамента. При этом действует оговорка в поручительстве о том, что обязанностью грузополучателя является немедленная доставка судовому агенту оригинала коносамента, как только он его получит. Поскольку банковское поручительство является ценным документом, то рекомендуется хранить его в сейфе до получения оригинала коносамента.
При этом специализация осуществляется также по типам судов, родам перевозимого груза, направлениям перевозки. Международное линейное судоходство обслуживают брокеры-аквизиторы, которые занимаются не только фрахтованием судов, но и выполняют обязанности экспедитора и судовых агентов, привлекая ( аквизируя) товар для загрузки судов на линиях. БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ, регистрация, документальный учет всех хозяйственных и финансовых операций, расходуемых средств и получаемых результатов экономической деятельности организаций ( предприятий, учреждений, компаний, фирм) в денежной форме, проводимые по заданным правилам, с использованием установленных форм документов, специальных журналов и книг для учета. В соответствии с современным законодательством любая организация, осуществляющая хозяйственную деятельность, обязана вести бухгалтерский учет доходов, расходов, имущественных ценностей и периодически фиксировать данные учета в бухгалтерских книгах и отчетах, что позволяет анализировать и контролировать финансовое положение организации, результаты ее работы, соблюдение правил и норм проведения экономических операций.
Судовой агент должен удостовериться в том, что банк, выдавший гарантию, является первоклассным и что поручительство грузовладельцу не содержит никаких оговорок. Если поручительство было выдано иностранным банком, или если в нем есть оговорки в отношении периода его действия, или по стоимости груза, то судовой агент обязан не выдавать груз до получения разрешения на это от судовладельца.
Администрация судна и терминала не должны оставлять без внимания случаи каких-либо расхождений в листах счета грузовых мест у тальманов терминала и у тальманов судна. Если фактическое расхождение ( в споре: больше или меньше - in dispute: more or less) на причале не устранено, капитану судна рекомендуется вручить судовому агенту специальное письменное заявление об имеющем место факте расхождения для вскрытия причин такого расхождения.
С развитием линейного судоходства устанавливаются устойчивые непосредственные связи между судовыми фирмами и промышленно-торговыми компаниями, ведущими внешнеторговые операции. Вместе с тем большую роль в линейном судоходстве играют агентские фирмы, посредничающие между судовладельцами и грузоотправителями. Судовой агент в линейном сообщении представляет интересы судоходных фирм, т.е. перевозчика. В большинстве случаев агентские фирмы обслуживают суда отдельных групп судоходных компаний - членов монополистических объединений.
АГЕНТ ( agent, marketeer, realter, salesman, jobber, operator) - физическое или юридическое лицо, совершающее определенный круг операций по поручению и в интересах другого лица, как правило, за его счет и от его имени. В качестве агентов выступают брокеры, дилеры, комиссионеры и др. За свои действия агент обычно получает соответствующее вознаграждение в размере от 2 до 10 % стоимости сделки. При совершении экономических операций различаются агенты по закупке, страховые, торговые и судовые агенты, агенты банков и др. Существует несколько разновидностей торговых А.
При необходимости фумигации ( обеззараживания) груза Госинспекция вручает экспедитору грузополучателя в порту соответствующее предписание. На основе заявки экспедитора фумигационному отряду Госинспекции проводятся работы по фумигации с выгрузкой груза на баржи или непосредственно в судне после освобождения судна от экипажа и продовольственных запасов. Размещением экипажей судов в гостиницах, обеспечением их питанием, организацией ответственности хранения продуктов на складах занимаются судовые агенты.
 
Loading...
Loading
на заглавную 10 самыхСловариО сайтеОбратная связь к началу страницы

© 2008 - 2017
словарь online
электро бритва
словарь
одноклассники
XHTML | CSS
Лицензиар ngpedia.ru
1.8.11