Большая техническая энциклопедия
2 7
A V W
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
ЗА ЗВ ЗД ЗЕ ЗИ ЗН ЗО ЗР ЗУ

Заброс - оборот

 
Увеличенный заброс оборотов при работе по тепловому графику возникает потому, что при снятии электрической нагрузки резко падает противодавление, а обороты растут. Центробежный регулятор прикрывает пар на турбину, а регулятор противодавления открывает пар. Вступление РОУ в работу должно ограничить падение противодавления.
Заброс оборотов ТРД объясняется также тем, что пламя практически гаснет мгновенно, а на закрытие створок требуется некоторое время, в связи с чем за турбиной возникает кратковременное понижение давления газов. Обычно форсаж выключается с одновременным дросселированием двигателя, тогда заброс оборотов не происходит.
Ввертывание ограничителя 65 дает увеличение заброса оборотов при пуске, вывертывание ограничител я уменьшает заброс оборотов.
ЦНД после сепаратора-перегревателя установлена заслочка для предотвращения чрезмерного заброса оборотов турбины при сбросе нагрузки.
Ввертывание ограничителя 65 дает увеличение заброса оборотов при пуске, вывертывание ограничител я уменьшает заброс оборотов.
Регулятор приемистости. Перекрыша в верхнем отсечном пояске золотника 6 выбрана таким образом, что щель для слива масла из системы предельного регулирования открывается лишь при забросе оборотов агрегата сверх принятой неравномерности. При этом открываются воздушные выпускные клапаны, резко падает количество подаваемого в агрегат воздуха, и обороты снижаются.
Включение форсажа может сопровождаться кратковременным забросом оборотов и падением температуры газов за турбиной. Происходит это по причине слишком быстрого раскрытия створок реактивного сопла или медленного нарастания давления форсажного топлива. Чаще наблюдается заброс температуры при включении форсажа, что улучшает розжиг форсажа на больших высотах полета, но повышается опасность перегрева лопаток турбины и появления помпажа компрессора. Помпаж наиболее вероятен в случае полета со скольжением и на малых скоростях.
Заброс оборотов ТРД объясняется также тем, что пламя практически гаснет мгновенно, а на закрытие створок требуется некоторое время, в связи с чем за турбиной возникает кратковременное понижение давления газов. Обычно форсаж выключается с одновременным дросселированием двигателя, тогда заброс оборотов не происходит.
Автоматическое включение регулятора происходит - следующим образом: грузики 32 сразу после пуска дизеля под действием центробежных сил расходятся и, поворачиваясь на своих осях, через опорное кольцо 22 воздействует на золотник. Ввиду того что при помощи гидравлического упора перед пуском дизеля усилие действующей на золотник пружины 70 уравновешивалось результирующим усилием пружин катаракта, инерционные снльь развиваемые грузиками сразу после пуска, оказываются достаточными для быстрого перемещения золотника вправо, в сторону уменьшения подачи топлива. Поэтому резкого заброса оборотов при пуске дизеля не происходит.
Через редуктор приводится в действие блок регулирования, включающий в себя регулятор скорости и шестеренчатый масляный насос, поддерживающий необходимое давление в масляной системе и системе регулирования. В случае внезапного повышения нагрузки на 5250 кет заброс оборотов составил 5 75 % при 4 2 % - ной степени неравномерности.
Чтобы составить спецификацию того или иного процесса термомеханическ обработки, необходимо определить, с какой целью она проводится. Для лист врго материала целью обработки может быть некоторое уравновешенное сочет ние в характеристиках прочности, формуемости и свариваемости. Для кован дисков обработка должна обеспечить рациональное сочетание прочности, нес ходимой на случай заброса оборотов двигателя, сопротивления ползучее чтобы предотвратить эрозию законцовок, чистоту по включениям и мелкозерн: тую структуру для хорошего сопротивления зарождению трещин малоцикловой; талости, замедленное подрастание трещины, чтобы продлить длительность эк ( луатации до капитального ремонта.
Для предохранения ротора ТНД от превышения допустимой частоты вращения служит ограничитель, который последовательно закрывает регулирующий клапан и открывает сбросные клапаны воздуха после компрессора. Регулирующий клапан закрывают постепенно с помощью ограничителя, благодаря чему агрегат предохраняется от перегрузки. Если же происходит дальнейший рост частоты вращения, вызванный сбросом нагрузки, то после закрытия регулирующего клапана ограничитель резко открывает сбросные клапаны и уменьшает заброс оборотов.
 
Loading
на заглавную 10 самыхСловариО сайтеОбратная связь к началу страницы

© 2008 - 2014
словарь online
словарь
одноклассники
XHTML | CSS
Лицензиар ngpedia.ru
1.8.11